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[답변]스펀지 두께... |
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스펀지 두께를 말합니다.
두꺼울수록 파워가 좋고 얇을수록 컨트롤하기 편하다고 보시면 됩니다. |
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[답변]러버에 붙어있는 스폰지...두께... |
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러버의 총 두께는 4mm를 넘을 수 없습니다.
탑시트와 스폰지로 구분되고요 |
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gkemqhf |
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2013-11-22 오후 1:11:14 |
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[답변]두께에 따라 |
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스펀지 두께 입니다...공이 묻히는게 조금 틀려집니다...
우리나라는 파워가 좋다는 이유로 이상하게 맥스를 많이 쓰는데요..
일본,유럽에선 2.0을 많이 씁니다.
그렇니깐.. 우리나란 한방! 그외에는 연결...! ㅋㅋ
맥스의 파워가 쎈만큼 컨트롤이 좋지 않아요..
2.0은 묻히는감은 떨어져도.. 공의 위력도 괜찮고 컨트롤 좋습니다.
1.8은 컨트롤 좋고 연결성 아주 좋아요..대시 묻히는 감이 별로여서 때리는 용도로 많이 사용 합니다 |
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gkemqhf |
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2013-11-11 오후 5:26:46 |
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jfree777 |
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2014-01-05 오전 1:06:41 |
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[답변]스펀지 두께입니다. |
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고무인 탑시트와 스펀지의 두께는 ittf 규정에 의해 정해져있습니다.
탑시트는 2 mm 미만.
탑시트 및 스펀지의 합 두께는 4mm 미만 이어야 합니다.
1.8. 2.0 Max 스펀지 두께를 말하며.
탑시트 두께는 변하지 않기 때문에. 스펀지 두께에 따라
반발려과 컨트롤을 상호 작용이 됩니다.
같은 제품을 러버를 스펀지 두께에 따라서 한번 사용해보시면
그 확실한 차이를 느낄수 있습니다. |
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gkemqhf |
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2013-11-11 오후 5:27:39 |
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[답변]^^ |
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궁금증은 당연한 겁니다.
저두 처음에는 이상해서 코치님한테 물었거든요
스폰지 두께를 말하는 건데요
얇으면 컨트롤에는 유리하나 공의 파워는 약하구요
뚜꺼우면 파워가 좋습니다. 반발력이 좋아서 중진 후진에서도 공을 잘 나가구요
드라이브 전형의 선수는 거의 맥스러버를 사용합니다. 강한파워에 공의 회전이 필요해서요
수비형은 얇은 러버를 사용한다고 합니다. 상대의 강한 공을 받기 위해서는 컨트롤에 유리해야 하기때문입니다. |
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gkemqhf |
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2013-11-11 오후 5:28:17 |
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[답변]두께 그 이상도 그 이하도 아닙니다 |
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| ^^ |
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gkemqhf |
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2013-11-11 오후 5:28:51 |
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[답변]흠, |
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| 스폰지의 두께를 의미합니다. 두께에 따라 반발력, 컨트롤,융통성에 미묘한 차이점이 있으니 참고하시길 바랍니다. |
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gkemqhf |
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2013-11-11 오후 5:28:27 |
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[답변]두꺼우면 반발력이 조금 더 낫죠 |
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얇으면 감각이 더 명확하고요
남자들은 드라이브 많이하고 하니까
그리고 러버도 테너지 05형을 많이쓰니
맥스로 쓰는것이 일반적입니다. |
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[답변]두꺼우면 반발력이 조금 더 낫죠 |
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얇으면 감각이 더 명확하고요
남자들은 드라이브 많이하고 하니까
그리고 러버도 테너지 05형을 많이쓰니
맥스로 쓰는것이 일반적입니다. |
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gkemqhf |
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2013-11-11 오후 5:28:35 |
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[답변]반발력의 차이 |
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반발력의 차이라고 할 수 있습니다.
두거운 것은 반발룍이 셉니다.
그런 의미에서 강한 스매싱 위주의 경기를 하시는 분들은 맥스를 하시는 것이 좋을 것으로 압니다. |
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gkemqhf |
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2013-11-08 오후 12:56:36 |
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