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[답변]전면은 베가 아시아 |
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| 후면은 잘 모르겠습니다 |
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[답변]베가아시아... |
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| 베가아시아 추천합니다... |
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[답변]수비형이면 |
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| 베가아시아가 더 무난할거 같은데요 |
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[답변]제생각에는.. |
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제가 오메가 유럽을 사용했봤는데요
수비형으로 좋은 것 같습니다.
공격형에는 안맞더군요.
잘하신 것 같습니다. |
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[답변]괜찮을 것 같습니다!! |
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수비를 배우시다니 대단하십니다!!
공격보다 배우기가 힘든것이 수비라고 들었거든요.
아무튼 오메가4유럽이 나쁜 조합은 되지 않을 것 같습니다.
저희 구장에 수비수분(1부)이 계신데
그 분은 저와 같은 베가프로로 수비를 하시더라구요..
베가프로보다는 무른 러버이니 충분히 좋은 조합이 될 것 같습니다. |
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[답변]나쁘진 않을 거 같네요~ |
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나쁘진 않을 거 같네요~
그래도 쓰던 러버가 사용하기엔 편하겠죠?^^ |
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[답변]부드러운 탑시트 러버가 좋을듯 합니다.. |
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| 단단한 표면 보다는 부드러운 표면이 컨트롤 하기 좀 더 편할 거구요... 컨트롤이 편하다는 것은 수비하기에 좋다는 뜻도 되겠죠... |
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[답변]흠, |
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| 오메가4 시리즈가 베가시리즈보다 탑시트의 느낌이 전체적으로 좀 딱딱하기는 합니다만, 컨트롤은 오히려 떨어진다고 생각되지는 않습니다. 스폰지 두께를 2.0으로 하셔서 잘 적응하시면 오히려 더욱 강력한 회전이 가능할지도 모르겠습니다. 그리고 수비수에게 포핸드는 공격적인 측면 또한 고려해야하기에 이런 부분은 좀 더 참고하시기 바랍니다. |
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[답변]베가 아시아와는 다른 러버입니다. |
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베가 아시아 탑시트를 좀 더 단단하게 만든게 아니고 베가 아시아와 비교하면 탑시트가 단단한 것입니다. 오메가4 러버들은 베가 아시아가 아닌 베가 프로와 유사한 종류 입니다.
오메가4 유럽은 탑시트가 단단하므로 수비용으로는 그다지 적합하지 않겠군요. |
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